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  • 引用文献
  • 法律状态
  • 优先权
    • 专利摘要:
    DieErfindung betrifft ein Leitschaufelgitter einer Gasturbine, insbesondereeines Flugtriebswerks.Das Leitschaufelgitter (10) weist mehrereLeitschaufeln (11) aus einem faserverstärkten Kunststoffmaterial auf,die an einem feststehende, insbesondere an einem metallischen, Gehäuse (12)der Gasturbine befestigt sind.Erfindungsgemäß ist jede Leitschaufel (11)in eine Ausnehmung (16), insbesondere in einen Schlitz, des Gehäuses (12)eingesteckt, in dieser eingesteckten Position im Gehäuse (12)formschlüssigfixiert und zusätzlichmit dem Gehäuse(12) verklebt.
    公开号:DE102004005237A1
    申请号:DE200410005237
    申请日:2004-02-03
    公开日:2005-08-25
    发明作者:Axel Rossmann；Michael Schober；Reinhold Schönacher；Siegfried Sikorski
    申请人:MTU Aero Engines GmbH；
    IPC主号:F01D9-02
    专利说明:
    [0001] DieErfindung betrifft ein Leitschaufelgitter einer Gasturbine, insbesondereeines Flugtriebwerks, gemäß dem Oberbegriffdes Patentanspruchs 1. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Gasturbine,insbesondere ein Flugtriebwerk.
    [0002] Leitschaufelgittereiner Gasturbine werden aus mehreren feststehenden Leitschaufelngebildet, die mit einem ebenfalls feststehenden Gehäuse der Gasturbineverbunden sind. Im Verdichterbereich der Gasturbine, insbesondereim Bereich eines Niederdruckverdichters oder Mitteldruckverdichters,in welchem im Vergleich zum Turbinenbereich relativ geringe Temperaturenherrschen, kommen zur Gewichtsersparung vorzugsweise Leitschaufelnaus einem faserverstärktenKunststoffmaterial zum Einsatz, die mit dem feststehenden Gehäuse derGasturbine verbunden sind, wobei das Gehäuse vorzugsweise aus einemmetallischen Werkstoff gebildet ist. Die Befestigung der Leitschaufelnam Gehäusemuss dabei derart erfolgen, dass selbst bei hohen Belastungen desLeitschaufelgitters ein Lösender Verbindung zwischen Leitschaufeln und Gehäuse und damit ein Herauslösen derLeitschaufel aus dem Gehäusesicher vermieden wird.
    [0003] Hiervonausgehend liegt der vorliegenden Erfindung das Problem zu Grunde,ein neuartiges Leitschaufelgitter einer Gasturbine sowie eine neuartigeGasturbine zu schaffen.
    [0004] DiesesProblem wird dadurch gelöst,dass das eingangs genannte Leitschaufelgitter durch die Merkmaledes kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 1 weitergebildet ist.Erfindungsgemäß ist jedeLeitschaufel in eine Ausnehmung, insbesondere in einen Schlitz,des Gehäuseseingesteckt, in dieser eingesteckten Position im Gehäuse formschlüssig fixiertund zusätzlichmit dem Gehäuseverklebt.
    [0005] ImSinne der hier vorliegenden Erfindung wird vorgeschlagen, die Leitschaufelneinerseits mit dem Gehäusezu verkleben und andererseits die Leitschaufeln im Gehäuse formschlüssig zufixieren. Zusätzlichzur Klebeverbindung zwischen den Leitschaufeln und dem Gehäuse wirddemnach ein Formschluss zwischen den Leitschaufeln und dem Gehäuse eingeführt, derselbst bei einem Lösender Klebeverbindung die Leitschaufel im Gehäuse hält und so ein Austreten derLeitschaufel aus dem Gehäuseverhindert. Auf diese Art und Weise wird ein sogenannter Fail-Safe-Mechanismusbereitgestellt, der eine besonders sichere Befestigung der Leitschaufelnam Gehäuseermöglicht.Die erfindungsgemäße Lösung istdarüberhinaus einfach und kostengünstigrealisierbar.
    [0006] Nacheiner vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist einem radialaußenliegendenEnde jeder Leitschaufel mindestens ein Verankerungselement zur formschlüssigen Fixierungder Leitschaufel in dem Gehäusezugeordnet, wobei jedes Verankerungselement in eine entsprechendeEinkerbung bzw. Nut innerhalb des Gehäuses eingreift.
    [0007] Vorzugsweisesind die Leitschaufeln an einem radial außenliegenden Abschnitt federelastisch ausgebildet,derart, dass beim Einstecken bzw. Einführen einer Leitschaufel ineine entsprechenden Ausnehmung des Gehäuses dieser radial außenliegendeAbschnitt federelastisch zusammendrückbar ist, und dass nach demvollständigenEinstecken bzw. Einführender Leitschaufel in die entsprechende Ausnehmung des Gehäuses mindestensein Verankerungselement in mindestens eine dem Gehäuse zugeordneteEinkerbung bzw. Nut einrastet, um die Leitschaufel formschlüssig amGehäusezu fixieren.
    [0008] Dieerfindungsgemäße Gasturbineist im Patentanspruch 12 definiert.
    [0009] BevorzugteWeiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen undder nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindungwerden, ohne hierauf beschränktzu sein, an Hand der Zeichnung nähererläutert.Dabei zeigt:
    [0010] 1 einenschematisierten Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Leitschaufelgitternach einem ersten Ausführungsbeispielder Erfindung im Bereich einer Leitschaufel und eines Gehäuses einer Gasturbine;
    [0011] 2 dieLeitschaufel der 1; und
    [0012] 3 einenschematisierten Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Leitschaufelgitternach einem zweiten Ausführungsbeispielder Erfindung im Bereich einer Leitschaufel und eines Gehäuses einer Gasturbine.
    [0013] Nachfolgendwird die hier vorliegende Erfindung unter Bezugnahme auf 1 bis 3 ingrößerem Detailbeschrieben.
    [0014] 1 zeigteinen Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Leitschaufelgitter 10 instark schematisierter Darstellung, wobei in 1 ein Ausschnitt auseiner Leitschaufel 11 gezeigt ist, die mit einem Gehäuse 12 verbundenist. 1 zeigt das Leitschaufelgitter 10 inaxialer Blickrichtung. Die radiale Richtung ist in 1 durcheinen Pfeil 13, die Umfangsrichtung des Leitschaufelgitters 10 istdurch einen Pfeil 14 visualisiert.
    [0015] Imgezeigten Ausführungsbeispielist das Gehäuse 12 auseinem metallischen Werkstoff gebildet, wobei zur Gewichtseinsparungin das Gehäuse 12 vonradial außentaschenförmigeAusnehmungen 15 eingebracht sind. Die Leitschaufeln 11 sindim gezeigten Ausführungsbeispielvorzugsweise aus einem faserverstärkten Kunststoffmaterial gebildet, wobeidie Leitschaufeln 11 in eine Ausnehmung 16 desGehäuses 12 eingestecktsind. Die Leitschaufeln 11 sind dabei von radial außen in dieentsprechenden Ausnehmungen 16 des Gehäuses 12 eingesteckt, wasbedeutet, dass die Leitschaufeln 11 beginnend mit einemradial innenliegenden Ende ihres Schaufelblatts von radial außen in dieentsprechende Ausnehmung 16 eingesteckt und in dieser Richtungvollständigin die Ausnehmung 16 eingeführt werden. Die Ausnehmungen 16 sinddaher in ihrer Kontur an ein Querschnittsprofil der Leitschaufeln 11 bzw.der Schaufelblätterder Leitschaufeln 11 angepasst.
    [0016] ImSinne der hier vorliegenden Erfindung ist jede Leitschaufel 11 ineiner in die Ausnehmung 16 des Gehäuses 12 eingestecktenPosition formschlüssigim Gehäuse 12 fixiertund zusätzlichmit dem Gehäuse 12 verklebt.
    [0017] ZurformschlüssigenFixierung der Leitschaufeln 11 im Gehäuse 12 sind im Ausführungsbeispielder 2 einem radial außenliegenden Ende 17 derLeitschaufel 17 zwei Verankerungselemente 18 zugeordnet.Jeder Seite der Leitschaufel 11 ist dabei ein derartigesVerankerungselement 18 zugeordnet. Bei einer in die Ausnehmung 16 eingesteckten Positionder Leitschaufel 11 greifen die Verankerungselemente 18 inentsprechende Einkerbungen bzw. Nuten 19 innerhalb desGehäuses 12 ein.Die Wirkverbindung zwischen den Verankerungselementen 18 undden Nuten 19 sorgt fürdie formschlüssige Fixierungder Leitschaufeln 11 im Gehäuse 12 der Gasturbine.
    [0018] Wie 2 entnommenwerden kann, ist dem radial außenliegendenEnde 17 der Leitschaufel 11 neben den Verankerungselementen 18 weiterhin einesich im Wesentlichen in radialer Richtung (Pfeil 13) erstreckendeAusnehmung 20 zugeordnet. Die Ausnehmung 20 istals keilförmigerSchlitz ausgebildet. Die als keilförmiger Schlitz ausgeführte Ausnehmung 20 verleihtder Leitschaufel 11 in dem radial außenliegenden Abschnitt 17 einfederelastisches Verhalten. Beim Einführen der Leitschaufel 11 indie Ausnehmung 16 des Gehäuses 12 lassen sichdie von der Ausnehmung 20 begrenzten, die Verankerungselemente 18 aufweisendenSchenkel im Bereich des radial außenliegenden Endes 17 derLeitschaufel 11 im Sinne der Pfeile 21 zusammendrücken, damit beimEinschieben der Leitschaufel 11 in die Ausnehmung 16 dieVerankerungselemente 18 nicht über die Innenabmessung derAusnehmung 16 vorstehen. Sobald die Leitschaufel 11 vollständig indie Ausnehmung 16 eingesteckt bzw. eingeführt ist,schnappen bzw. rasten die Verankerungselemente 18 in dieentsprechenden Einkerbungen bzw. Nuten 19 des Gehäuses 12 ein.Hierdurch kann eine besondere einfache, formschlüssige Fixierung der Leitschaufel11 im Gehäuse 12 realisiertwerden. Die Nute 19, in welche die Verankerungselemente 18 nachdem vollständigenEinstecken bzw. Einführender Leitschaufel 11 in die Ausnehmung 16 des Gehäuses 12 einrasten, können aufeinfache Art und Weise durch Fräsenhergestellt werden. An der äußeren Geometriedes Gehäuses 12 sindkeine Veränderungenerforderlich.
    [0019] Dieauf die obige Art und Weise im Gehäuse 12 formschlüssig fixiertenLeitschaufeln 11 sind zusätzlich mit dem Gehäuse 12 verklebt.Das Verkleben der Leitschaufeln 11 mit dem Gehäuse 12 erfolgt nachder formschlüssigenFixierung derselben im Gehäuse 12.Um währenddes Betriebs der Gasturbine unter Belastung ein Zusammendrücken derdurch die Ausnehmung 20 begrenzten Schenkel der Leitschaufel 11 zuvermeiden, wird die Ausnehmung 20 nach erfolgter formschlüssiger Fixierungder Leitschaufeln 11 im Gehäuse 12 befüllt. Sokann die Ausnehmung 20 zum Beispiel durch einen Keil 22 befüllt werden,der in die Ausnehmung 20 eingeklebt ist. Weiterhin istes möglich,die gesamte Ausnehmung 20 mit Klebstoff aufzufüllen. Hierdurchwird, wie bereit erwähnt,das Zusammendrückender Leitschaufel 11 im radial außenliegenden Abschnitt 17 während desBetriebs der Gasturbine und damit ein ungewolltes Lösen derformschlüssigenFixierung vermieden.
    [0020] 3 zeigtein zweites Ausführungsbeispiel eineserfindungsgemäßen Leitschaufelgitters 23 in starkschematisierter Darstellung. Da das Ausführungsbeispiel der 3 imWesentlichen dem Ausführungsbeispielder 1 entspricht, werden zur Vermeidung unnötiger Wiederholungenfür gleiche Baugruppengleiche Bezugsziffern verwendet.
    [0021] DasAusführungsbeispielder 3 unterscheidet sich vom Ausführungsbeispiel der 1 durchdie Ausgestaltung des Verankerungselements 24 zur formschlüssigen Fixierungder Leitschaufel 11 im Gehäuse 12,nämlichin einer Nut 19 des Gehäuses 11.So ist beim Ausführungsbeispielder 3 das Verankerungselement 24 verschiebbarbzw. beweglich ausgeführtund in einer sich im Wesentlichen in Umfangsrichtung (Pfeil 14)erstreckenden Ausnehmung 25 innerhalb des radial außenliegendenEndes 17 der Leitschau fel 11 geführt. BeimAusführungsbeispielder 3 ist dem radial außenliegenden Ende 11 nebender sich im Wesentlichen in radialer Richtung (Pfeil 13)erstreckenden Ausnehmung 20 weiterhin die sich im Wesentlichenin Umfangsrichtung (Pfeil 14) erstreckende Ausnehmung 25 zugeordnet. Indieser Ausnehmung 25 ist das Verankerungselement 24 beweglichgeführt.
    [0022] BeimEinschieben bzw. Einstecken der Leitschaufel 11 von radialaußenin die Ausnehmung 16 des Gehäuses ist das Verankerungselement 24 indie sich im Wesentlichen in Umfangsrichtung erstreckende Ausnehmung 25 derartzurückgezogen,dass das Verankerungselement 24 nicht über die Abmessungen der Leitschaufel 11 vorsteht.Daraus folgt, dass im Unterschied zum Ausführungsbeispiel der 1 dasVerankerungselement 24 beim Einschieben bzw. Einstecken der Leitschaufel 11 indie Ausnehmung 16 nicht mit der Innenabmessung der Ausnehmung 16 kollidiert,und daher das radial außenliegende Ende 17 derLeitschaufel 11 auch nicht federelastisch zusammengedrückt werdenmuss. Nach erfolgtem Einstecken bzw. Einführen der Leitschaufel 11 indie Ausnehmung 16 des Gehäuses wird das Verankerungselement 24 indie Einkerbung bzw. Nut 19 eingeschoben und bewirkt sodie formschlüssigeFixierung der Leitschaufel 11 im Gehäuse 12. In dieser Positiondes Verankerungselements 24 wird sodann die Ausnehmung 20 vorzugsweisemit Klebstoff 26 aufgefüllt,um so ein Lösender formschlüssigenFixierung zu vermeiden. Das Ausfüllender Ausnehmung 20 mit Klebstoff 26 erfolgt vorzugsweisewährendder ohnehin vorzunehmenden Verklebung der Leitschaufel 11 mitdem Gehäuse 12.
    [0023] ImSinne der hier vorliegenden Erfindung wird demnach vorgeschlagen,die Leitschaufeln 11 eines Leitschaufelgitters 10 derartmit dem Gehäuse 12 derGasturbine zu verbinden, dass die Leitschaufeln 11 einerseitsim Gehäuse 12 formschlüssig fixiert undandererseits mit dem Gehäuse 12 verklebtsind. Die formschlüssigeFixierung der Leitschaufeln 11 am Gehäuse 12 erfolgt über Verankerungselemente 18 bzw. 24,die in entsprechende Einkerbungen bzw. Nuten 19 innerhalbdes Gehäuses 12 eingreifen.Die formschlüssigeFixierung der Leitschaufeln 11 am Gehäuse 12 verhindertselbst bei einem eventuellen Lösender Klebeverbindung ein radiales Herausrutschen bzw. Verkippen derLeitschaufeln 11 aus dem bzw. im Gehäuse 12 .
    [0024] Dieerfindungsgemäße Lösung zurBefestigung der Leitschaufeln 11 des Leitschaufelgitters 10 amGehäuse 12 istkonstruktiv einfach sowie kostengünstig realisierbar. Es istkeine Veränderungder äußeren Geometriedes Gehäuses 12 erforderlich.Die Nuten 19 zum Einrasten der Veranke rungselemente 18 bzw. 24 lassensich mit einem geeigneten Fräser einfachin das Gehäuse 12 einbringen.
    [0025] DieErfindung eignet sich insbesondere zur Befestigung von Leitschaufelnaus einem faserverstärktenKunststoffmaterial an einem metallischen Gehäuse einer Gasturbine, insbesondereeines Flugtriebwerks. Derartige Leitschaufeln aus einem faserverstärkten Kunststoffmaterialfinden insbesondere im Bereich eines Niederdruckverdichters oderMitteldruckverdichters der Gasturbine Verwendung, in welchem gegenüber denheißenTeilen der Gasturbine, insbesondere im Vergleich zur Turbine, relativgeringe Temperaturen vorliegen.
    10 Leitschaufelgitter 11 Leitschaufel 12 Gehäuse 13 Pfeil 14 Pfeil 15 Ausnehmung 16 Ausnehmung 17 Ende 18 Verankerungselement 19 Nut 20 Ausnehmung 21 Pfeil 22 Keil 23 Leitschaufelgitter 24 Verankerungselement 25 Ausnehmung 26 Klebstoff
    权利要求:
    Claims (12)
    [1] Leitschaufelgitter einer Gasturbine, insbesondereeines Flugtriebwerks, mit mehreren Leitschaufeln (11) auseinem faserverstärktemKunststoffmaterial, die an einem feststehen, insbesondere an einem metallischen,Gehäuse(12) der Gasturbine befestigt sind, dadurch gekennzeichnet,dass jede Leitschaufel (11) in eine Ausnehmung (16),insbesondere in einen Schlitz, des Gehäuses (12) eingesteckt ist,in dieser eingesteckten Position im Gehäuse (12) formschlüssig fixiertist, und zusätzlichmit dem Gehäuse(12) verklebt ist.
    [2] Leitschaufelgitter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass jede Leitschaufel (11) von radial außen in dieentsprechende Ausnehmung (16) des Gehäuses (12) eingestecktist.
    [3] Leitschaufelgitter nach Anspruch 1 oder 2, dadurchgekennzeichnet, dass einem radial außenliegenden Ende (17)jeder Leitschaufel (11) mindestens ein Verankerungselement(18; 24) zur formschlüssigen Fixierung der Leitschaufel(11) in dem Gehäuse (12)zugeordnet ist.
    [4] Leitschaufelgitter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,dass jedes Verankerungselement (18; 24) in eineentsprechende Einkerbung bzw. Nut (19) innerhalb des Gehäuses (12)eingreift.
    [5] Leitschaufelgitter nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis4, dadurch gekennzeichnet, dass in einen radial außenliegendenAbschnitt (17) der Leitschaufeln (11) eine Ausnehmung(20) eingebracht ist, wobei die Ausnehmung (20)sich im wesentlichen in radialer Richtung erstreckt.
    [6] Leitschaufelgitter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,dass die Ausnehmung (20) als keilförmiger Schlitz ausgebildetist, der bei in dem Gehäuse(12) formschlüssigfixierter Leitschaufel (11) mit einem Keil (22)und/oder mit Klebstoff (26) ausgefüllt ist.
    [7] Leitschaufelgitter nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis6, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitschaufeln (11)an einem radial außenliegendenAbschnitt (17) federelastisch ausgebildet sind, derart,dass beim Einstecken bzw. Einführeneiner Leitschaufel (11) in eine entsprechenden Ausnehmung(16) des Gehäuses(12) dieser radial außenliegendeAbschnitt (17) federelastisch zusammendrückbar ist.
    [8] Leitschaufelgitter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,dass nach dem vollständigenEinstecken bzw. Einführender Leitschaufel (11) in die entsprechende Ausnehmung (16)des Gehäuses (12)mindestens ein Verankerungselement (18) in mindestens einedem Gehäuse(12) zugeordnete Einkerbung bzw. Nut (19) einrastet,um die Leitschaufel (11) formschlüssig am Gehäuse (12) zu fixieren.
    [9] Leitschaufelgitter nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis6, dadurch gekennzeichnet, dass in den radial außenliegenden Abschnitt (17)der Leitschaufel (11) zusätzlich zu der sich im wesentlichenin radialer Richtung erstreckenden Ausnehmung (20) mindestenseine sich im wesentlichen in Umfangsrichtung erstreckende Ausnehmung(25) eingebracht ist, in der ein Verankerungselement (24) verschiebbargeführtist.
    [10] Leitschaufelgitter nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet,dass beim Einstecken bzw. Einführender Leitschaufel (11) in die entsprechende Ausnehmung (16)des Gehäuse(12) das Verankerungselement (24) in die sichim wesentlichen in Umfangsrichtung erstreckende Ausnehmung (25)derart zurückgezogenist, dass das Verankerungselement (24) nicht über dieAbmessungen der Leitschaufel (11) vorsteht.
    [11] Leitschaufelgitter nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,dass nach dem vollständigenEinstecken bzw. Einführender Leitschaufel (11) in die entsprechende Ausnehmung (16)des Gehäuse(12) das Verankerungselement (24) in die dem Gehäuse (12)zugeordnete Einkerbung bzw. Nut (19) abschnittsweise einführbar ist,um die Leitschaufel (11) formschlüssig am Gehäuse (12) zu fixieren.
    [12] Gasturbine, insbesondere Flugtriebwerk, mit mindestenseinem Leitschaufelgitter nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis11.
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    DE102004005237B4|2007-03-01|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2005-08-25| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law|
    2006-11-23| 8181| Inventor (new situation)|Inventor name: ROSSMANN, AXEL, 85757 KARLSFELD, DE Inventor name: SCHOBER, MICHAEL, 80999 MÜNCHEN, DE Inventor name: SCHÜNACHER, REINHOLD, 80999 MÜNCHEN, DE Inventor name: SIKORSKSI, SIEGFRIED, 80997 MÜNCHEN, DE |
    2007-08-30| 8364| No opposition during term of opposition|
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    2014-11-27| R119| Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee|Effective date: 20140902 |
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
    DE200410005237|DE102004005237B4|2004-02-03|2004-02-03|Leitschaufelgitter einer Gasturbine|DE200410005237| DE102004005237B4|2004-02-03|2004-02-03|Leitschaufelgitter einer Gasturbine|
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